空氣錘漏油是如何發生的？

文章來源：滕州市高地機床有限公司  更新時間：2020/9/11 16:59:47  點擊次數：1908

由空氣錘鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

（1）鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未采取措施，設備使用過程中，這些缺陷往往就是產生漏油的根源。

（2）油管、管接頭選用塑料或耐油橡膠制品時，使用日久，材料會老化變硬發脆，造成油管和管接頭破裂引起漏油。

（3）密封圈長期使用后，特別是那些運動部位的密封圈，會因摩擦磨損而喪失密封性能。另外如軸與軸孔（軸套）間間隙增大，同樣引起漏油。

維修不當

（1）相關件選用或裝配不合適引起漏油的情況比較常見。例如：O形密封圈使用不當造成漏油在維修中經常發生。一般維修人員，當他們發現機床上的O形密封圈變形或損壞需要更換時，往往會隨便找一個大小形狀相似的密封圈安裝上，很少考慮其耐壓的大小。經常發現空氣錘在更換密封圈后仍然漏油，進一步壓緊螺絲依然漏油，沒有意識到是更換密封圈不當造成的漏油。箱體和箱蓋間結合面處有油漆、毛刺、雜質或碰傷，使結合面貼合不嚴，以及忘記裝密封墊或拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時擰得過松等原因，都會漏油。

（2）換油不合要求，往往也會引起空氣錘漏油。換油中出現的問題主要表現為三個方面。

其一，對于采用高粘度潤滑油的零部件，換油時隨意改用低粘度潤滑油，就會使相應箱體，軸孔等密封性能受到一定的影響，有時會大大降低這些部位的密封性。

其二，換油時不清洗油箱，油箱中的污物就有可能進人潤滑系統中，堵塞油路、磨損密封件造成漏油。

其三，換油時加油量過多，更容易出現溢油現象。

設計不合理

（1）回油不暢或沒有回油通道

軸承處回油不暢，容易積油，形成一定壓力，出現漏油。有的回油孔位置設計不合理，容易被污物堵塞。有的回油槽容量過小，造成油從回油槽中溢出。有的沒有設計回收裝置。這是機床設計不合理的地方，設計者應該考慮到這一點，并應設計一套機油過濾回收裝置，既可以減少密封圈的更換次數，又可減少浪費，同時還可保持周圍環境的清潔。

（2）密封圈與使用條件不相適應

經常使用的O形橡膠密封圈，必須根據設備的使用條件和工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下，耐油橡膠O形密封圈的硬度，當油壓＜2.9MPa時，可選用低硬度；當油壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選用硬度。如果選用的密封圈，其許用壓力低于工作油壓就會漏油。

（3）沒有設計密封或密封結構不合理

例如：箱體上的螺釘孔設計成通孔，又沒有密封措施；箱體蓋處沒有設計密封墊；轉軸與箱體孔的配合間隙過大；密封圈與軸配合的過盈量不合要求；密封槽設計不合理等情況，都可能使潤滑油漏出。

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